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集裝箱房子出口賺錢(qián)嗎

   日期:2022-08-17   更新時(shí)間:2023-12-03 09:47  瀏覽:26    評論:0    
核心提示:集裝箱房子出口賺錢(qián)嗎?本文轉自第一財經(jīng),很多人以為做方艙醫院可以賺大錢(qián),但其實(shí)不是。做外貿集裝箱房生意,投資大,回報周期長(cháng)。競爭激烈?!比~熠鎧說(shuō)道,集裝箱建筑的優(yōu)勢體現在成本造價(jià)是傳統建筑的60%到70%;效率是傳統建筑的500%到1000%。

 從2006年開(kāi)始做移動(dòng)集裝箱建筑,后面陸續開(kāi)發(fā)出折疊、液壓、展開(kāi)、散件拼裝等款式。”廣東中輝綠建移動(dòng)房屋科技有限公司(下稱(chēng)中輝綠建”)負責人葉熠鎧告訴第一財經(jīng)記者,通過(guò)電商平臺,公司接到了卡塔爾世界杯主辦方的訂單,采購2000套移動(dòng)房屋,應用于運動(dòng)員和教練公寓。

集裝箱出口

此前,人們對于集裝箱的印象還停留在各種臨時(shí)性的住房、倉庫辦公室、崗亭等,現在它的身影已經(jīng)進(jìn)入汽車(chē)充電站、露營(yíng)、方艙醫院等,并大量出口海外。

阿里國際站8月跨境指數顯示,2022年7月該品類(lèi)的月均DUV(店鋪流量)總體較疫情前(2020年7月)增加48%,詢(xún)盤(pán)買(mǎi)家數增長(cháng)約75%;線(xiàn)上GMV(成交額)增長(cháng)117%。

現成的房子”、可擴展集裝箱房”成為阿里巴巴國際站熱搜關(guān)鍵詞,兩年來(lái)搜索量增長(cháng)了約8倍。阿里巴巴跨境指數預計,未來(lái)3年,海外市場(chǎng)有1/3建筑主體將預制化,醫院、商用、工業(yè)、民用等多領(lǐng)域均將加大預制應用。

集裝箱房子出口賺錢(qián)嗎

集裝箱方艙”能賺大錢(qián)?

佛山市南海國色智能化設備有限公司(下稱(chēng)佛山國色”)是出口移動(dòng)集裝箱的企業(yè)。

此前公司一直以國內工程項目為主,2020年受疫情影響,公司通過(guò)電商平臺拓品,在看到集裝箱房屋熱度挺高、競爭者較少的情況下,決定進(jìn)入該賽道。公司承接的第一個(gè)項目是菲律賓的方艙醫院,用于隔離新冠感染者。

我們做第一個(gè)項目的時(shí)候,在裝柜運輸環(huán)節,本來(lái)預估是兩個(gè)柜就可以裝下,后面要了三個(gè)柜。隨后公司不停地去優(yōu)化裝柜圖紙,讓客戶(hù)以最小的柜能夠裝最多的貨。”佛山國色外貿負責人吳婉怡告訴第一財經(jīng)記者,自開(kāi)展外貿項目三年以來(lái),佛山國色外貿與內貿的營(yíng)收比例約為6:4。

同樣做方艙醫院場(chǎng)景的還有中輝綠建。

很多人以為做方艙醫院可以賺大錢(qián),但其實(shí)不是。在疫情之下,整個(gè)行業(yè)的價(jià)格水平都不是很高。”葉熠鎧表示,因為做方艙醫院項目的突發(fā)狀況特別多,比如工人安裝完之后回來(lái)得隔離;現場(chǎng)連續的搶工,材料的損失也會(huì )很大。公司平均毛利率已經(jīng)從原來(lái)的13%~15%,下降到2020年~2021年的8%~9%,凈利潤率僅4%左右。

造成利潤空間壓縮的原因在于:第一、物流成本高,例如500公里的路程,正常運費為6000~7000元,如果加上司機隔離14天的費用,就得再加5000塊錢(qián),相當于運輸費用翻倍。第二、現場(chǎng)物料的損耗大。因為趕工期,方艙醫院同時(shí)進(jìn)行多作業(yè)施工,門(mén)、窗、墻體等材料,在其他團隊鋪設路線(xiàn)的時(shí)候可能會(huì )被壓壞。

截至目前,公司一共做了29所集裝箱的方艙醫院。一所方艙醫院的完工時(shí)間從原來(lái)的15天到10天,再到7天,我們今年做得最輝煌的戰績(jì)是4天建了一所醫院,里面總共提供了656個(gè)床位。”葉熠鎧說(shuō)道,集裝箱建筑的優(yōu)勢體現在成本造價(jià)是傳統建筑的60%到70%;效率是傳統建筑的500%到1000%。

國外也開(kāi)始建集裝箱方艙

投資回收期從2年變成10年

方艙醫院只是移動(dòng)集裝箱應用的場(chǎng)景之一,現在已經(jīng)陸續應用于汽車(chē)充電站、露營(yíng)等。為了快速搶占市場(chǎng),營(yíng)銷(xiāo)費用投入不可避免。

中輝綠建全年營(yíng)銷(xiāo)預算約為600~700萬(wàn)元,包含美工、運營(yíng)、剪輯、客服等人員的工資。制作的內容主要投放于小紅書(shū)、抖音、快手等國內渠道,以及阿里國際站、Tiktok、Facebook、instagram、谷歌搜索等海外渠道。

目前公司在印尼、緬甸、泰國、柬埔寨4個(gè)國家,一共擁有約2萬(wàn)平方米的倉庫和展廳,還有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),現在在海外有一些項目正在做。”葉熠鎧表示,去年的營(yíng)收為4億多元,國際業(yè)務(wù)占比為25%。

佛山國色也在積極投放廣告。國內的整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)費用占到國內營(yíng)收的比例約為20%。海外市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)費用占營(yíng)收的比例達到40%~50%。”吳婉怡表示,海外市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)費用高的原因在于,面向群體不同,公司的產(chǎn)品會(huì )有所不同,需要將集裝箱構建成一個(gè)個(gè)標準產(chǎn)品,然后用不同的系列去打通不同客戶(hù)的心智。

產(chǎn)品的迭代是市場(chǎng)關(guān)注的另一個(gè)話(huà)題。

公司每年推出至少10款新品,聚焦于隔熱保溫、結構安全、數字智能化的控制、防潮防腐、便捷安裝等特點(diǎn)。”葉熠鎧表示,以便捷安裝為例,公司在模塊化、組裝式模式的情況下,一名工人一天能完成25平方米的搭建;在改成折疊類(lèi)模式后,一名工人一天可以搭建600平方米,效率提升了20多倍。

為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,中輝綠建在2020年將工廠(chǎng)的生產(chǎn)流水線(xiàn)全部更新為機器人生產(chǎn)。如果全部依賴(lài)于人工來(lái)實(shí)現的話(huà),產(chǎn)品的質(zhì)量會(huì )隨工人的心情波動(dòng)而波動(dòng),也會(huì )隨你的管理水平、質(zhì)檢水平而波動(dòng)。”葉熠鎧表示,如果上線(xiàn)機器人,每一個(gè)焊接、焊道、工藝都是機器計算出來(lái)的,不穩定因素將下降很多。

當時(shí)該工廠(chǎng)用于更新的投資額約4000多萬(wàn)元,預期投資回收期約為2~3年。

現在看來(lái)可能10年、8年都不一定回得來(lái)。”葉熠鎧表示,因為市場(chǎng)有一個(gè)認知過(guò)程,消費者并不會(huì )因為產(chǎn)品是機器人的生產(chǎn)而去增加產(chǎn)品的價(jià)格;另外,在疫情情況下,整個(gè)大行業(yè)還是比較蕭條的。

此外,鋼鐵的價(jià)格波動(dòng)擾動(dòng)著(zhù)移動(dòng)集裝箱的生產(chǎn)。移動(dòng)集裝箱的材料以鋼鐵為主,成本直接與鋼鐵價(jià)格掛鉤的。從整體來(lái)講,當前鋼材價(jià)格處于高位運行狀態(tài)。Wind統計數據顯示,鋼鐵板材價(jià)格指數已經(jīng)從2020年4月份的92.5左右,迅速攀升到2022年4月初的140,隨后開(kāi)始回落,現在維持在113上下。

 
 
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